والسد الذي في الطرف وحده قد يكفي كل الكفاية لتأدية هذا الغرض ولكن يجب أن تكون الأبواب مرتفعة ارتفاعا كبيرا والجسور أيضا عالية كثيرا؛ لأنه يلزم أن تكون قممها أفقية في جميع طولها.
ونحن لا نأخذ على عاتقنا التعمق في مناقشة الوسائل الممكن التذرع بها لجعل ترعة الإسكندرية صالحة للملاحة طول السنة، ولا في تعداد الأشغال الصناعية التي تلزم لذلك.
ولكن الغرض المهم الذي يجب تقديره أن هذا الحصر يتعذر ولو بوجه التقريب في جميع ما يدخل تحت اسم (بناء)، أما رفع الأتربة فهذا شيء يمكن تقديره.
فقد بينا فيما سلف أن 260000 فرنك (1002950 قرشا) تكفي لجعل الترعة صالحة للملاحة لمدة ثلاثة أشهر من السنة.
ولكن لا يلزم أن نستنتج من ذلك أن أربعة أمثال هذه القيمة تجعلها صالحة للملاحة طول السنة، إذ إنه يؤخذ من ناموس حركة مياه النهر أنه إذا كان يلزم في العملية الأولى خفض مدخل الترعة بمترين ونصف متر فلا يلزم خفضه في العملية الثانية أكثر من متر واحد وثلاثة أعشار المتر، أي مجموع قدره ثلاثة أمتار وثمانية أعشار المتر في الحالتين.
ولما كان امتداد الترعة من 19 إلى 20 فرسخا (أي 76000 أو 80000 متر)، وأنها عميقة في الإسكندرية العمق الكافي فعلى فرض أن عرضها 10 أمتار دائما يكون اللازم رفعه من الأتربة 1730000 (مليون وسبعمائة وثلاثين ألف) متر مكعب.
وهذا هو الذي يمكن عمله حسب التقدير السالف في سنتين أو ثلاثة بمبلغ 750000 فرنك (2893125 قرشا). أ.ه. (2) نبذة عن ترعة المحمودية لمسيو كوست
وتكلم مسيو كوست كبير مهندسي ترعة المحمودية عنها في كتابه: (ملاحظات وتفكيرات عن السياحات من سنة 1817م إلى سنة 1877م) طبع مرسليا سنة 1878م من (ص9 إلى ص46)، وقبل أن نأتي على ما ذكره مسيو كوست عن هذه الترعة نذكر لك فذلكة تاريخية عنه فنقول:
لما كان محمد علي يرغب إحياء مصر كان يتقبل الأجانب قبولا حسنا ليعاونوه في إنجاز مشروعاته. وكان من بين هؤلاء الأجانب مسيو بافي
Baffi
صفحة غير معروفة