73

بصرف النظر عن منشئها على وجه التحديد في منطقة شرق المتوسط، فإن سفينة رأس جليدونيا وحمولتها يتسمان بأهمية كبيرة، مع التسليم بأن السفينة وحمولتها لا تدانيان حطام سفينة أولوبورون إبهارا. عادة ما توصف السفينة الأصغر بأنها كانت «تتسكع» من ميناء إلى ميناء، تتبادل بضائع على نطاق محدود، بدلا من أن تبحر في مهمة تجارية أو دبلوماسية مباشرة.

74

ومع ذلك، فإنها تعتبر دليلا آخر على أن التجارة الدولية كانت جارية في نهاية القرن الثالث عشر قبل الميلاد، حتى عندما بدأت الأمور في الانهيار في إقليمي شرق المتوسط وإيجه.

الفصل الرابع

المشهد الرابع

نهاية حقبة: القرن الثاني عشر قبل الميلاد

هذه هي اللحظة التي كنا بانتظارها؛ لحظة ذروة أحداث المسرحية والبداية الدرامية لنهاية ثلاثمائة عام وأكثر من الاقتصاد المعولم الذي كان السمة المميزة لحقبة العصر البرونزي المتأخر في منطقتي إيجه وشرق المتوسط. يتسم القرن الثاني عشر قبل الميلاد، كما سنرى في هذا المشهد الأخير، بحكايات الويلات والدمار أكثر من قصص التجارة والعلاقات الدولية، ومع ذلك يمكننا أن نبدأ بداية إيجابية فيما يتعلق بثانيتهما. (1) اكتشاف أوغاريت والمينا البيضا

يقال إن الحظ حليف أصحاب الروح المتأهبة، ولكنه في بعض الحالات يحالف حتى أصحاب الروح غير المتأهبة؛ فقد كان اكتشاف بالمصادفة من قبل مزارع، كان على الأرجح غير دارس لطرق علم الآثار، هو ما قاد إلى اكتشاف مدينة ومملكة أوغاريت، الواقعة على ساحل شمال سوريا. في عام 1929، جلب الاكتشاف المبلغ عنه لمقبرة عند خليج المينا البيضا علماء الآثار الفرنسيين إلى المنطقة. سرعان ما كشفت أعمال التنقيب عن أطلال ميناء، يشار إليه حاليا باسم المينا البيضا. بعد ذلك بوقت وجيز، على بعد ثمانمائة متر إلى الداخل، في نطاق تلة حديثة تدعى رأس شمرا، اكتشفت العاصمة أوغاريت.

1

صفحة غير معروفة