5 - منافسة الصناعات الأوربية للصناعات المصرية المتأخرة وعجز الصناعات الأخرى عن الصمود أمام منافستها (¬1).

التجارة:

كانت مصر في القرنيين الرابع عشر والخامس عشر طريقا للتجارة العالمية بين الشرق والغرب عن طريق البحر الأحمر أحد الطرق الثلاثة التجارية المعروفة منذ القدم مما أدى إلى قيام تجارة مرور ((ترانزيت)) واسعة النطاق في البلاد عادت بأرباح طائلة على خزائن الدولة المملوكية وتجارة القاهرة بخاصة وكان سلاطين المماليك يفرضون رسوما جمركية تبلغ عشر قيمة المتاجر في الموانىء المصرية على ساحل البحر الأحمر كالسويس والطور والقصير كما كانوا يفرضون ضرائب على موانىء البحر المتوسط في الإسكندرية وكانت تجارة مصر في العهد العثماني المملوكي على نوعين:

1 - تجارة محلية كانت تجري في أسواق تنعقد أسبوعيا.

2 - تجارة خارجية مع البلاد العربية من ناحية والدول الأوربية من ناحية أخرى وكانت تجارة مصر الخارجية هذه تأتي من عدة فروع (¬2).

***************

صفحہ 85