============================================================
وطول المحرة(1) يسهل به [عمل] السانية، ولا ضير إن كانت من ثلاثين شيرا أو نحوها.
ومما تسهل به السانية أن يقطع ما فوق ثقب المخرة من السهم القائم.
وتسهل السانية أيضا أن تكون الدائرة الحاملة للقواديس مسن خشب رزين، وأن تعمل غليظة حدا حى تكون تقيلة تعما، وتكون أغلظ وأرزن من المعتاد قيها، فإفا بذلك تخف السانية.
وقيل: إن مما يمنع من انفتال السؤقرة(2) بالقواديس في ماء البعسر
أن يتقب في أسفل كل قادوس من قواديس السانية ثقب صغير، فلا تنفتل القواديس في الماء في البير، وتسلم من أن يكسر بعضها بعضا عند ذلك، أو تكسر بطي البير إذا وقفت السانية تفرغت القواديس، وطسال غمر الحبل لذلك (إن شاء الله تعالى).
وهنا يربط ها خرزات من حديد ليكون حري اللولب فيها سريعا، والمشط والشط: حشبة عرهضة تدور في لولب البكرة.
(1) المحرة: القائم الذي فيه المغازل القائمة.
(2) الساقور: الحديدة التي تربط ها الحبال والقواديس، وجمعها متواقير. وستاها هنا المؤلسف: سوقرة.
545
Halaman tidak diketahui